北海道から全国へ、未来に成長し続けるHKグループ
ＨＫグループは、設立以来、日常のお買物、通院など人々の暮らしを支えるお手伝いをしてきました、どの世代のお客様にも安心・安全・快適にご利用して頂ける様新たな制度の導入にも力を入れています。今後更に地域の魅力発信にも寄与してまいります。
ＨＫグループでは、現在の高齢者社会に於いて、ご高齢の方々が持病などで通院する機会がが増加していますので少しでもご負担が少なくタクシーをご利用出来ますよに「65倶楽部」と言う会を発足、65歳以上の方が何時でも割引料金でタクシーを利用できる制度を始めました、さらにＨＫグループ独自のタクシークーポンを発行し、5％のプレミアムを付けることにより更にお安く利用できる制度を開始して地域のお客様の暮らしを支えるお手伝いをさせて頂いております。
また、ＨＫグループでは、ユニバーサル社会に対応して令和4年11月より、HKケアタクシー事業を立ち上げ、体が不自由で一人で外出できないご高齢の方などに向け介護タクシー事業を開始、ご好評を頂いています、今後は、更に対応地域を広げてどなたでも自由に外出できるよう移動サービスを提供致します。
ＨＫグループは、ヤクニたつムセン（011-892-6000）の無線配車注文が日々7千件から1万件頂いてますので、お仕事の70％以上は無線注文顧客の対応ですので経験が無くても安心してお仕事が出来ます。地理が全く分からない方でもカーナビを利用したり、無線センターに地図を依頼するとカーナビに目的地までの案内が送られて来るシステムが有りますので安心してお仕事を始める事が出来ます。
また、教育体制もしっかり準備できています、学生の方は殆ど全員がペーパードライバーですが安全に乗務出来る様になるまで添乗教育が充実しています、不安が有ると思いますが念入りにスケジュールを組んでいますので安心して入社することが出来ます、業務開始後も1年間の毎月フオローアップ体制が整っていますので安心してお仕事に就く事が出来ます、1年後は、ベテラン乗務員の仲間入り、同じ条件ですからベテラン乗務員を抜いてトップドライバーにもなることが出来ます。
私達は、日々多くのお客様とお会いしますのでいろいろな方とお話しする事が出来ます、サラリーマン、お年寄り、地方や外国からの旅行者など様々な人たちと移動の間の短時間のやり取りですがお話を聞いたり会話が出来るのが魅力です。
また、タクシーの仕事は、長時間労働のイメージが有りますが当社は、基本的に残業及びノルマは有りません、お休みもシフト制で決まっていますがご自分の大事な予定がシフトの休みと違う場合は、お休みを変更することが可能ですので個人の予定も組みやすいのが特徴です、最後になりますが、頑張り次第で運行管理者を目指す事が出来、早い人ですと入社半年べ運行管理者の補助者として運行管理の業務に携わって資格取得に向け勉強しています。
| 事業内容 | 一般乗用旅客運送事業 |
|---|---|
| 代表者名 | 中川 昌信 |
| 設立 | 1974年9月 |
| 資本金 | 1億3250万円（2社合計） |
| 売上高 | 69億円（2社合計） |
| 従業員数 | 1182人（2社合計） |
| 事業所 | 札幌市・室蘭市・小樽市・洞爺湖町 |
| アクセス | 地下鉄東西線 大谷地駅下車徒歩6分 |
| HP | https://hk-grp.or.jp/kyodo |
| 採用担当者 | 業務部労務課 輪島 隆 |
|---|---|
| メールアドレス | t.wajima@hk-grp.or.jp |
| 電話番号 | 011-892-6363 |
| Fax | 011-892-5231 |
| 所在地 |
〒004-0051 北海道札幌市厚別区厚別中央1条1丁目 1番25号 交運ビル |
出勤後、アルコール検査等の後に点呼（朝礼のようなもの）を受け、その日の担当車両のカギと乗務員証が渡されますのでその車両の点検（出庫前点検と言います）を行い、問題等が無ければタクシーメーター等の登録を行い出庫（タクシー営業に出る）、お仕事の7割以上は無線注文の対応です、お客様をお迎えに行き目的地迄安全、安心、迅速にお供するお仕事です、業務終了後会社に戻り自動洗車機にて洗車、簡単に清掃後、社内に戻り自動日報を出力後に精算・現金納金して1日が終了となります。
| 職種 | 専門系、介護職、ヘルパー |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| ポイント | 社会保険完備、北海道限定採用、エントリーできるのはジョブダス就活だけ、既卒可、第二新卒可、車通勤OK、残業なし、制服あり、人と接する |
| 応募資格 | 普通自動車Ⅰ種免許を取得し2024年3月卒業予定の専門学校生、短期大学生、大学生 |
| 備考 | ○普通自動車2種免許取得迄の期間が有る場合は別部署にて研修となります（その期間の給与は、固定給16万5千円＋超過勤務手当2万5千円（20時間）超過分は別途支給。 |
| 勤務地 |
札幌本社営業所 |
| 勤務地備考 | 就業場所における受動喫煙を防止するための措置 敷地内指定場所以外喫煙禁止、屋内喫煙可能場所あり |
| 初任給 | 月給 200,000円 |
|---|---|
| 初任給備考 |
月給制 入社1年間 200,000円を保障 |
| 勤務時間帯 |
日勤、夜勤、シフト制
日勤、夜勤共通：拘束時間9時間（実働7時間30分、休憩90分） |
| 休日・休暇 | 毎月7日~8日間、有給休暇入社6か月経過後10間付与 |
| 福利厚生 | 各種保険完備（健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険）、制服貸与（上下スーツ・ベスト・ワイシャツ・ネクタイ）、ベルコ法人会員加入 |
| 待遇（手当・賞与・昇給など） | ◦乗務開始後、入社準備金20万円の支給 ◦奨学金返済支援制度（奨学金を利用されている方は、年間20万円を毎月分割で支給、5年間）を利用できます。 ◦札幌圏外から入社の方は、1年間に限り毎月2万円の家賃補助制度を利用できます。 ◦普通自動車2種免許は会社負担致します。 |
| 採用予定人数 | 10人 |
|---|---|
| エントリー方法 | ジョブダス就活からエントリーしてください。 |
| 選考方法 | ➀書類審査 ②面接1回～2回 ③内々定 |
| 選考備考 | エントリーだけでは応募になりませんので、ご注意ください。 |
| 採用サイト | https://hk-grp.or.jp/publics/index/828/ |
| 面接地 |
〒004-0051 |
|---|
| 過去3年間の新卒採用者数 | 8人 |
|---|---|
| 過去3年間の新卒離職者数 | 3人 |
| 過去3年間の新卒採用者数の男女別人数 | 男性 5人 女性 3人 |
| 平均勤続年数及び平均年齢 | 札幌交通 16.4年 共同交通 9年 札幌交通 58.8歳 共同交通 64.6歳 |
| 研修の有無 | 有 |
| 具体的な内容(研修) | 新卒者マナー研修、ユニバーサルドライバー研修 |
| 自己啓発支援の有無 | 無 |
| メンター制度の有無 | 有 |
| キャリアコンサルティング制度の有無 | 無 |
| 社内検定などの制度の有無 | 有 |
| 具体的な内容(社内検定などの制度) | ホスピタリテイードライバー検定 |
| 育休取得対象者数 | 男性 0人 女性 0人（前年度実績） |
| 育休取得者数 | 男性 0人 女性 0人（前年度実績） |
| 役員に占める女性の割合及び管理的地位に占める女性の割合 | 役員 7人中女性 0人 管理的地位 14人中 女性 0人 |
無線配車注文が一日最大1万本の実績
シニア割引サービス会員10万人以上の信頼
適性を活かせる多彩なキャリアパス
竹島 公太
1998年生まれ
北海道札幌市出身
経済学部卒業
2021年入社
管理乗務員として
無線センター業務を担当
─どうして今の仕事を選んだのですか？
合同説明会の際に採用担当の方から会社見学に誘っていただき、親身な対応に好感を持ちました。和やかな雰囲気の職場で働きやすそうだったこと、新卒入社祝い金や奨学金返済補助など、新卒社員に対する手厚いサポートも魅力でした。
─どんな仕事をしていますか？
入社後にまず無線センターで接客の基礎を学び、2種免許を取得して半年ほど乗務員として勤務しました。その後再び無線センター勤務となり、現在は管理乗務員として配車業務を担当しています。電話のみのコミュニケーションなので、お客さまが聴きやすく話しやすいよう、穏やかでハキハキとした対応を心がけています。予約の電話がひっきりなしに入るため忙しいですが、短時間でスムーズに配車できるとほっとします。
─社内の雰囲気や職場の魅力を教えてください！
親世代くらいの先輩社員が多いのですが、みんなで支え合い、フォローし合う気風があり、年齢の差は気になりません。また、タクシー会社には乗務員以外にもさまざまな仕事があり、適性や希望に応じたキャリアパスが描けます。乗務員は好きなタイミングで休憩が取れるし、現在勤務している無線センターは社内勤務で残業ゼロ。シフト調整できて休みをしっかり確保できるので、趣味やプライベートを楽しめるのも魅力です。
─就活中の学生へメッセージをお願いします！
私はコロナ禍の就活で苦労しましたが、住み慣れた北海道で自分らしく生活しながら働ける職場に出会うことができました。業種にこだわらず視野を広げると、思わぬ出会いが待っているかもしれません。
